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科杰智能倉(cang)儲設備是一家(jia)致(zhi)力于提供智能倉(cang)儲物(wu)流設備解(jie)決(jue)方案(an)的企業(ye)。
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周(zhou)轉(zhuan)(zhuan)物料(liao)架(jia)的(de)設計思路可根據(ju)客(ke)戶(hu)提供(gong)(gong)零(ling)件形(xing)態出發(fa)。如客(ke)戶(hu)提供(gong)(gong)了(le)(le)零(ling)件實(shi)體，那對(dui)設計來說是(shi)很大(da)的(de)一個幫助(zhu)；另一個渠道則(ze)是(shi)客(ke)戶(hu)提供(gong)(gong)3D數據(ju)。汽車物流包裝(zhuang)網(wang)認為非標料(liao)架(jia)供(gong)(gong)應(ying)商可根據(ju)實(shi)體測(ce)量(liang)出零(ling)件的(de)尺寸，重量(liang)。通(tong)(tong)過(guo)(guo)與(yu)客(ke)戶(hu)溝通(tong)(tong)，了(le)(le)解此零(ling)件交貨(huo)頻次(ci)、流通(tong)(tong)環境(jing)(jing)、交貨(huo)的(de)主機廠(chang)的(de)包裝(zhuang)規范。流通(tong)(tong)環境(jing)(jing)須了(le)(le)解是(shi)否(fou)通(tong)(tong)過(guo)(guo)周(zhou)轉(zhuan)(zhuan)料(liao)架(jia)運輸至總裝(zhuang)車間工(gong)位站(zhan)邊、是(shi)否(fou)需要排序、堆垛、是(shi)否(fou)需要托掛(gua)鉤、使用什么(me)顏(yan)色等。對(dui)于料(liao)架(jia)制作商，通(tong)(tong)過(guo)(guo)客(ke)戶(hu)了(le)(le)解客(ke)戶(hu)供(gong)(gong)貨(huo)的(de)主機廠(chang)的(de)料(liao)架(jia)規范，不然自己花費了(le)(le)幾天(tian)時間設計的(de)料(liao)架(jia)不能通(tong)(tong)過(guo)(guo)主機廠(chang)的(de)審核，浪費時間和金錢(qian)。
